Лекції Трансмісія і ходова частина
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голосов)

Прилади допоміжної гальмівної системи.

Кран управління допоміжної гальмівної системи представлений на рис. 21.14.10,а. При натисненні на кнопку штовхача 1,последний, переміщаючись, притискається до клапана 4, відводить клапан 4 від його сідла в корпусі крана і стисле повітря з балона через вивід I проходить до виводу III, пов'язаному з пневматичними циліндрами допоміжної гальмівної системи. При відпуску кнопки крана штовхач 1 під дією пружини 2 підіймається, клапан 4 закривається, а повітря з пневматичних циліндрів через вивід III, випускний канал 3 штовхачі 1 і вивід II виходить в атмосферу. Допоміжна гальмівна система припиняє свою роботу.

Заслінка гальма-сповільнювача

Рис. 21.14.11 Заслінка гальма-сповільнювача:

1 – корпус; 2 – важіль; 3 – заслінка; 4 – вісь; А – відкрита; б – закрита

Пневматичні циліндри приводу заслінок в газовипускній трубі двигуна (рис.21.14.10,б) і приводу важеля регулятора (рис.21.14.10,в) ТНВД влаштовані аналогічно.

Пристрій заслінки в газовипускній трубі двигуна представлений на рис.21.14.11.