2 РАСЧЁТНО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

2.1 Характеристика овса

В Крыму овёс начали возделывать на значительных площадях только после начала колонизации полуострова. Увеличение поголовья рабочих и молочных животных потребовало увеличения производства этой самой ценной фуражной культуры. Заметный рост площадей овса наметился в начале 19-го столетия при освоении крымских степей. Основные площади были сосредоточены вокруг городов Крыма- Симферополя, Севастополя, Евпатории, Керчи, Феодосии, что объясняется наличием в городах большого количества лошадей. С шестидесятых годов 20-го столетия началось заметное сокращение площадей возделывания этой культуры вследствие вытеснения его кукурузой на зерно и озимым ячменём.

Овёс относится к растениям, наименее требовательным к теплу. Семена его начинают прорастать при температуре 1-С. С повышением температуры до 5- С период прорастания семян значительно сокращается. Всходы могут переносить заморозки до минус 8-С. Высокие температуры овёс переносит значительно хуже, чем яровая пшеница и ячмень.

Данное растение относится к числу влаголюбивых культур. Овёс плохо переносит влагу, из-за недостатка влаги урожайность овса резко уменьшается. Для набухания и прорастания семян овса нужно много воды. Так, для прорастания семян требуется воды в количестве около 60% от собственного веса. Хорошо развитая листовая поверхность увеличивает транспирационную и общую потребность в воде [2].

 

2.2 Выбор сортов овса для предприятия

Артемовский 107 выведен в Донецкой областной государственной сельскохозяйственной опытной станции путём двукратного индивидуального отбора из сорта Аристата 7 б. Алма-Атинской государственной селекционной станции. Впервые районирован в 1959 г. Сорт относится к степной экологической группе. Стоек к осыпанию и полеганию. Среднеспелый созревает на 1-2 дня раньше сорта Советский. Засухоустойчивость высокая.

Советский выведен в Черкасской области государственной сельскохозяйственной опытной станцией методом индивидуального отбора из образца овса Карачаево-Черкесской автономной области. Устойчивость к осыпанию высокая, в некоторых районах средняя; к полеганию среднеустойчив. Сорт среднеспелый, засухоустойчив.

Минский 17 выведен в Белорусском научно-исследовательском институте мелиорации и водного хозяйства методом индивидуального отбора из образца овса № 9731, полученного из ВИР. Впервые районирован в 1966 г. Устойчив к осыпанию полеганию. Среднеспелый. Довольно засухоустойчив. Болезнями поражается слабо.

Надёжный выведен на Пуховичском сортоучастке Минской области методом многократного массового отбора из образца неизвестного происхождения. Впервые районирован в 1952 г. Осыпается слабо. Устойчив к полеганию. Среднеспелый, созревает на 2-5 дней раньше сорта Советский. Засухоустойчивость слабая. Поражаемость стеблевой ржавчиной средняя.

Таким образом, проанализировав различные сорта овса для посева в условиях хозяйства, выбираем сорт Артемовский 107, так как хозяйство находится в степной зоне с высокими температурами, а данный сорт имеет высокую засухоустойчивость [2].

2.3 Обзор вариантов технологий возделывания овса

Технология возделывания овса отличается лишь разнообразием основной подготовки почвы под посев. Для основной обработки можно использовать следующие технологии возделывания:

Классическая предусматривает использование вспашки. Преимущество этой технологии является хорошая обработка почвы, заделка пожнивных остатков и удобрений. Недостатком является большой расход топлива.

Мульчирование данная технология предусматривает замену вспашки дискованием. Преимуществом является снижение расхода топлива и хорошая обработка почвы.

Консервация, данная технология предусматривает глубокое рыхление почвы без оборота пласта. Применяется на почвах подверженных ветровой эрозии.

Минимальная обработка почвы предусматривает одновременно подготовку почвы с посевом, с применением многофункциональных комбинированных агрегатов, преимуществом является сокращение уплотняемости почвы. Большим недостатком является то, что данная технология требует больших денежных влияний для покупки новых тракторов и комбинированных агрегатов.

Проанализировав существующие технологии выращивания для возделывания овса, выбираю технологию мульчирования, так как данная технология более энергосберегающая.

Овёс хорошо реагирует на внесения удобрений как фосфорных, так и азотных. Фосфорные удобрения вносят под комбинированную обработку почвы- (20 кг д. в. на га) и с семенами (10 кг д. в. на га). Подготовка семян к севу проводится полусухим или сухим способом.

Посев овса нужно проводить в самые ранние и самые сжатые сроки. Только в этом случае можно рассчитывать на получение хорошего урожая. При перенесении сроков сева с мартовских на апрельские урожайность культуры снижается на 30-40%. Поле после посева следует прикатать. Борьба с вредителями, болезнями и сорняками осуществляется с помощью опрыскивания.

Уборку следует начинать, когда зерна в середине метёлки достигает полной спелости, то есть его влажность снизится ниже 17% [3].

2.4 Проектирование новой технологии возделывания овса

После уборки предшественника проведём лущение стерни после этого внесение минеральных удобрений разбрасывателем 1РМГ-4, норма внесения 160 кг/га. Далее в середине августа производим поверхностную обработку комбинированным агрегатом на глубину 8 см. В начале сентября проведём культивацию на глубину 5 см, и в начале марта предпосевную культивацию на глубину 5 см. Культивацию следует проводить, как только состояние влажности поля позволяет хорошо работать культиватору. Посев необходимо проводить в ранние сроки. При переносё посева с марта на апрель урожайность снижается на 30%. Посевы ранних сроков находятся в лучших условиях снабжения водой и питательными веществами. Поэтому в Крыму овёс следует сеять в самые ранние и самые сжатые (2…3 дня) сроки. Норма высева на гектар составляет 220 кг на глубину 5…6 см. Способ сева рядовой агрегатом, состоящим из 2…3 или одной широкозахватной сеялок на тяге колёсного трактора. Посевы следует прикатать кольчато-шпоровыми катками.

Для уничтожения сорняков и лучшего роста всходов после укрепления корневой системы рекомендуется провести послевсходовое боронование средними боронами. При необходимости можно произвести внесение гербицидов.

Овёс среди других зерновых колосовых культур созревает в Крыму

последним. Созревают его растения в посеве недружно. Особенно отстают при этом метёлки боковых побегов. Уборку следует начинать, когда зерно в середине метёлки достигает полной спелости, то есть его влажность снизится ниже 17% [3].

2.5 Обоснование энергетических средств и сельскохозяйственных машин для выполнения производственных операций

При возделывании ярового овса нам необходимы тракторы тягового класса 1,4…3,0, и сельскохозяйственные машины. Для тяжёлых полевых работ я предлагаю использовать трактор Т-150К тягового класса 3,0, а для транспортных работ, и при внесении химикатов предлагаю использовать колёсные трактора МТЗ-82 тягового класса 1,4.

Также к тракторам необходимо подобрать и сельскохозяйственные машины, которые бы соответствовали тяговым усилиям тракторов. Лущение стерни будем проводить дисковым лущильником ЛДГ-10. Внесение минеральных удобрений производим разбрасывателем 1РМГ-4. Поверхностную обработку будем проводить комбинированным агрегатом ККН-5,5.. Предпосевную культивацию двумя культиваторами для сплошной обработки КПС-4 вместе с восьмью зубовыми боронами БЗСС-1,0 соединёнными сцепкой СП-11 в один агрегат. Посев тремя зерновыми сеялками СЗ-3,6 соединёнными сцепкой СП-11 в один посевной агрегат. Прикатывание кольчато-шпоровыми катками ККШ-6. Внесение гербицидов штанговым опрыскивателем ОН-600, уборку будем осуществлять зерноуборочным комбайном Славутич, вывоз зерна автомобилем ЗИЛ-130.

2.6 Разработка технологической карты на возделывание овса

При разработке технологической карты оформляется только агротехническая часть на весь период.

Составляем технологическую карту на возделывание и уборку озимого овса на зерно. Сельскохозяйственные операции, выполняемые при возделывании данной культуры, приведены в таблице 2.1.

Графы заполняются таким образом:

В графу 1 «Шифр операции» проставляют порядковый номер, он закрепляется за операцией, под которой она будет проходить в последующих расчетах,3.

о В графу 2 «наименование с/х операции» записывают работы, которые определены тех картами, посев.

В графу 3 «Единицу измерения», га.

В графу 4 «основные агротребования» поставляют агротребования к данной операции, 5 см.

В графу 5 «объем работы, физическую единицу» выписываем объем из тех карты, га.

В графу 6 «марки трактора» записываем марку трактора, комбайна, которые наиболее приемлемые для выполнения данной операции, Т-150К.

В графу 7 «марки с/х машины» записывают марку машины, которая обеспечивает высокое качество выполнения операции и наиболее рационально агрегатируется с данной маркой трактора.

В графу 8 «количество машин в агрегате» проставляем количество машин, которое в дачных условиях обеспечивает оптимальную загрузку двигателя трактора, 4.

В графу 9 «календарные сроки выполнения» проставляют сроки, в которые

наиболее целесообразно выполнить эту операцию, 15.09-19.09.

В графу 10 «сменная норма выработки» данные берут из справочной литературы или типовых норм выработки, 29,3га.

В графу 11 «количество рабочих дней» проставляют оптимальное количество рабочих дней согласно агротребованиям, 5.

В графу 12 «коэффициент сменности» проставляют число, которое показывает количество смен во время работы агрегата 1,0.

В графу 13 «количество норма смен » равняется показателю графы 5 поделенному на показатель графы 9, 1,7.

Графа 14 «сменная эталонная продуктивность» данные для этой графы берут из справочной литературы, 10,5.

Графа 15 «объем работ, эталонных гектар» равняется произведению граф 13 и 14, 18,3.

Графа 16 «требуемое количество трактатов, комбайнов и автомобилей» заполняется после расчета.

Графа 17 «требуемое, количество с/х машин» равняется произведению данных граф 8 и 16, 1.

Графа 18 «расход топлива на единицу работы» данные для этой графы берут из нормы расхода топлива 6,7 кг/га.

Графа 19 «расход топлива всего» равняется произведению данных граф 18 и 19.

Qо= Qга×S, (2.1)

где Qга – затраты топлива на гектар, кг;

S – объём работ, га.

Qо =6,7×130=871 кг.

Графа 20 «количество эталонных трактора дней» заполняется после расчета.

Кэтд=Д×Куэт, (2.2)

где Д – количество рабочих дней;

Куэт – коэффициент перевода тракторов в условные эталонные.

Кэтд =5×1,5=7,5 эт. тракторо-дней.

Графа 21 «количество эталонных трактора смен» равняется произведению показателей граф 21 и 12.

Кэтс= Кэтд×Ксм, (2.3)

где Кэтд – количество эталонных тракторо-дней;

Ксм – коэффициент сменности.

7,5×1,0=7,5 эт. тракторо-смен.

2.7 Построение графика машиноиспользования и его корректировка

С целью определения загрузки машинотракторного парка на протяжении

всего года составляется график машиноиспользования. В нём наглядно отображается загрузка каждого трактора по календарным срокам.

График машиноиспользования составлен в виде диаграммы, которая

показывает количество тракторов определённого типа работающих в разные сроки для выполнения рабочего плана. Операции, которые выполняются одновременно, на графике отображаются прямоугольниками, построенными последовательно один над другим.

С целью уменьшения количества тракторов используемых при выполнении операций определённых в технологической карте можно осуществлять корректировку графика с помощью изменения таких показателей как: коэффициент сменности, перераспределение работ между марками тракторов, перенесение сроков выполнения работ. График машиноиспользования составлен на формате А4 и приложен к пояснительной записке.

2.8 Определение потребности в ГСМ

Рациональное использование нефтепродуктов в хозяйстве в значительной мере зависит от правильного обоснования годовой потребности в них, учитывая структуру МТП.

Годовую потребность ГСМ определяют на основании плана мех, работ норм расхода топлива, на единицу работы находя из тех карты выращивание сельскохозяйственных культур и плановых производственных заданий.

Согласно выполненных расчетов, потребность в основном топливе на операции составляет:

Существующая технология:

Для трактора Т-150К

- лущение стерни 585 кг;

- вспашка 2613 кг;

- культивация 494 кг;

-посев 364 кг;

Всего 585+2613+494+364=4056 кг.

Для трактора МТЗ-82

- внесение минеральных удобрений 156 кг;

- прикатывание 143 кг;

- боронование 234 кг;

- опрыскивание 117;

Всего 156+143+234+117=650 кг.

Предполагаемая технология:

Для трактора Т-150К

- лущение стерни 585 кг

- поверхностная обработка 871 кг;

- культивация 494 кг;

- посев 364 кг;

Всего 585+871+494+364=2314 кг.

Для трактора МТЗ-82

- внесение минеральных удобрений 156 кг;

- прикатывание 143 кг;

- боронование 234 кг;

- опрыскивание 117 кг;

Всего: 156+143+234+117 =650 кг.

К расходу основного топлива добавляется расход топлива на холостые переходы тракторов, перемещение сельскохозяйственных машин с поля на поле. Этот расход составляет 3-5% от расхода на выполнение операций.

Определяем общий расход топлива, кг;

Существующая технология

ДляТ-150К

Q3= 4056+4056×0,04 = 4218,2 кг,

Для МТЗ-82

Q3= 650+650×0,04 = 676 кг.

Предполагаемая технология

ДляТ-150К

Q3= 2314+2314×0,04 = 2406,6 кг,

Для МТЗ-82

Q3= 650+650×0,04 = 676 кг.

Пусковой бензин и смазочные материалы определяют отношением от общего расхода топлива.

Данные расчетов потребности в основном топливе пусковом бензине смазочных материалов сведена в таблицу.

Таблица 2.3 – Годовая потребность в ГСМ по существующей и предлагаемой технологии возделывания овса

Марка трактора	Общий расход топлива	Моторное масло	Трансмиссионное масло	Гидравлическое масло	Консистентное масло	Пусковой бензин
%	кг	%	кг	%	кг	%	кг	%	кг
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
По существующей технологии
Т-150К	4218,2	5	210,9	1	42,9	0,4	16,9	0,2	8,4	0,1	4,2
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
МТЗ-82	676	5	33,8	1	6,8	0,4	2,7	0,2	1,3	0,1	0,7
По предлагаемой технологии
Т-150К	2406,6	5	120	1	24,1	0,4	9,6	0,2	4,8	0,1	2,4
МТЗ-82	676	5	33,8	1	6,8	0,4	2,7	0.2	1,3	0,1	0,7

2.9 Разработка годового плана-графика технического обслуживания и ремонта тракторов

Объём годовых работ на трактор Т-150К составил 2314 кг топлива, периодичность ТО-1 – 2500 кг. Для трактора МТЗ-82 объём работ составил 650 кг, при периодичности проведения ТО-1 – 1050 кг. Произведём расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов по расходу топлива.[4]

2.9.1 Определяем наработку от последнего текущего ремонта по формуле:

Нтр = Нкр-n•Ртр, (2.4)

где Нкр – наработка от последнего капитального ремонта, кг;

Ртр – периодичность проведения текущего ремонта, кг;

n – количество полных текущих ремонтов.

№ 1 Н Т-150Ктр = 15600 кг,

№ 3 Н МТЗ-82тр = 8900 кг.

2.9.2 Определяем наработку от последнего ТО-3 по формуле:

Н3 = Нтр-n•Р3, (2.5)

где Р3 – периодичность проведения ТО-3;

n – количество полных ТО-3.

№ 1 Н Т-150К3 = 15600 кг,

№ 3 Н МТЗ-823 = 8900-1*8400=500 кг.

2.9.3 Определяем наработку от последнего ТО-2 по формуле:

Н2 = Н3-n•Р2, (2.6)

где Р2 – периодичность проведения ТО-2;

n – количество полных ТО-2.

№ 1 Н Т-150К2 = 15600-1*10000=5600 кг,

№ 3 Н МТЗ-822 = 500 кг.

2.9.4 Определяем наработку от последнего ТО-1 по формуле:

Н1 = Н2-n•Р2, (2.7)

где Р1 – периодичность проведения ТО-1;

n – количество полных ТО-1.

№ 1 Н Т-150К1 = 5600-2•2500=600 кг,

№ 3 Н МТЗ-821 = 500 кг.

2.9.5 Определяем количество капитальных ремонтов по формуле:

Nкр = (Нкр+n)/Ркр, (2.8)

где n – объём запланированных на год работ.

№ 1 N Т-150Ккр = (15600+2314)/120000=0,15 принимаем 0,

№ 3 N МТЗ-82кр = (8900+650)/50400=0,19 принимаем 0.

2.9.6 Определяем количество текущих ремонтов по формуле:

Nтр = (Нтр+n)/Ркр-Nкр, (2.9)

N Т-150Ктр = (15600+2314)/40000-0=0,45 принимаем 0,

N МТЗ-82тр = (8900+650)/16800-0=0,58 принимаем 0.

2.9.7 Определяем количество ТО-3 по формуле:

Nто-3 = (Н3+n)/Ртр-Nкр-Nтр, (2.10)

N Т-150то-3 = (15600+2314)/20000-0-0=0,89 принимаем 0,

N МТЗ-82то-3 = (500+650)/8400-0-0=0,14 принимаем 0.

2.9.8 Определяем количество ТО-2 по формуле:

Nто-2 = (Н2+n)/Ртр-Nкр-Nтр-Nто-3, (2.11)

N Т-150Кто-2 = (5600+2314)/10000-0-0-0=0,79 принимаем 0,

N МТЗ-82то-2 = (500+650)/4200-0-0-0=0,27 принимаем 0.

2.9.9 Определяем количество ТО-1 по формуле:

Nто-1 = (Н1+n)/Ртр-Nкр-Nтр-Nто-3-Nто-2, (2.12)

N Т-150то-1 = (600+2314)/2500-0-0-0-0=1,17 принимаем 1,

N МТЗ-82то-1 = (500+650)/1050-0-0-0-0=1,1 принимаем 1.

Наряду с расчётным методом определения количества ремонтов и технических обслуживаний существует графический метод.

Для расчёта годового плана-графика ТО и ремонта тракторов графическим методом, следует подготовить и свести в таблицу такие данные: марка трактора; хозяйственный номер трактора; дата последнего ремонта или ввода в эксплуатацию; наработка с начала эксплуатации или от последнего ремонта к началу планового года, кг израсходованного топлива; годовая нагрузка трактора по месяцам.

Таблица 2.4 – Исходные данные для разработки годового план-графика ТО и ремонтов тракторов Т-150К и МТЗ-82

Марка трактора	Хозяйственный номер	Дата последнего ремонта	Наработка, кг	Годовая наработка, кг	Загрузка по месяцам
август	сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Январь	февраль	март	апрель	май	июнь	июль
Т-150К	1	20.12.09	15600	2314	585	871	-	-	-	-	-	858	-	-	-	-
МТЗ-82	3	18.01.10	8900	650	-	156	-	-	-	-	-	143	351	-	-	-

Таблица 2.5 – План-график ТО и ремонта тракторов Т-150К и МТЗ-82

Марка и номер трактора	Дата последнего ремонта	Наработка от последнего ремонта	Загрузка и количество ТО и тракторов по месяцам
август	сентябрь	октябрь
Наработка, кг топлива	С нарастающим итогом	Количество ТО и ремонтов	Наработка, кг топлива	С нарастающим итогом	Количество ТО и ремонтов	Наработка, кг топлива	С нарастающим итогом	Количество ТО и ремонтов
ТО-1	ТО-2	ТО-3	Ремонты	ТО-1	ТО-2	ТО-3	Ремонты	ТО-1	ТО-2	ТО-3	Ремонты
1	2	3	4	5	6	7	8	9	4	5	6	7	8	9	4	5	6	7	8	9
№1Т-150К	1	15600	585	16185	-	-	-	-	871	17056	-	-	-	-	-	17056	-	-	-	-
	ноябрь	декабрь	январь
№1 Т-150К	1	15600	-	17056	-	-	-	-	-	17056	-	-	-	-	-	17056	-	-	-	-
	февраль	март	апрель
№1 Т-150К	1	15600	-	17056	-	-	-	-	858	17914	-		-	-	-	17914	-	-	-	-
	май	июнь	июль
1	2	3	4	5	6	7	8	9	4	5	6	7	8	9	4	5	6	7	8	9
№1 Т-150К	1	15600	-	17914	-	-	-	-	-	17914	-	-	-	-	-	17914	1	-	-	-
	август	сентябрь	октябрь
№3 МТЗ-82	18.01.10	8900	-	8900	-	-	-	-	156	9056	-	-	-	-	-	9056	-	-	-	-
	ноябрь	декабрь	январь

№3 МТЗ-82	18.01.10	8900	-	9056	-	-	-	-	-	9056	-	-	-	-	-	9056	-	-	-	-
	февраль	март	апрель
№3 МТЗ -82	18.01.10	8900	-	9056	-	-	-	-	143	9199	-	-	-	-	351	9550	1	-	-	-
	май	июнь	июль
№3 МТЗ-82	18.01.10	8900	-	9602	-	-	-	-	-	9602	-	-	-	-	-	9602	-	-	-	-

Таблица 2.6 – Сводные данные о проведения ТО и ремонтов для всех тракторов за год

Марка трактора	За год
ТО	Ремонт
ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТР	КР
Т-150	1	-	-	-	-
МТЗ-82	1	-	-	-	-

2.10 Определение основных показателей использования тракторов

Уровень использования техники оценивают показателями, которые объективно характеризуют состояние машин. Поэтому в конце расчетной части следует определить основные эксплуатационные показатели МТП, сравнить их

с показателями использования МТП хозяйства и сделать вывод.

Для этого следует определить:

2.7.1 Тракторообеспеченность хозяйства, определяем по формуле:

где n-количество эталонных тракторов;

Fp - площадь пашни (таблица 1.1);

2.7.2 Наработку на эталонный трактор за период, эт. га., определяем по формуле:

где -объем механизированных работ эт. га;

nет количество эталонных тракторов.

2.7.3 Расход топлива на эт. га. определяется по формуле:

где - сумма потребности в топливе непосредственно работы тракторов;

- объем механизированных работ эт. га.

2.7.4 Среднедневная наработка на эталонный трактор по формуле:

где - объем механизированных работ, эт. га.;

- сумма отработанных эт. тр-дн.

2.7.5 Коэффициент сменности определяем по формуле:

где Ммс - количество отработанных машина смен;

Dмд - количество отработанных машина дней.

2.7.6 Коэффициент использования парка тракторов определяется по формуле:

где - количество отработанных машино-дней;

- количество машино-дней инвентарных.

,

где n-количество тракторов данной марки;

D - количество календарных дней периода;

- коэффициент перевода физических трактатов в эталонные.

−150К:

машино-дней.

Для МТЗ-82:

машино-дней.

Для определения общего количества инвентарных машино-дней определяем, сложивши количество инвентарных машино-дней разных тракторов.

машино-дней.

По расчетам видно, что коэффициент использования парка тракторов отличается. В существующей карте коэффициент большем чем в перспективной поэтому можно сделать вывод о том что при существующей технологии трактора используются более интенсивней чем в перспективной.